李文正对歼－6和强－5飞机的介绍对大陆代表来说是颠覆性，完全超出了他们的意料之外，首先是李文正介绍歼－6和强－5飞机时采用的原时空常用的多媒体形式，完全超过了他们的知识水平层面能够理解的范围。大陆代表们一开始以为是小电影或者是幻灯片，但很快就发现不是那么回事。

李文正在原时空是带研究生的，所以他们讲解完全是他平时讲课的形式，先是首先出现在多媒体上的是纲目，然后围绕纲目展开讲解的内容，在讲解的过程中不断围绕概念、数据、小结，不断有图例、照片、视频的文件切换，有时候还停下来回答大陆代表的提问，经常重新调出放过的资料来讲解、说明，这其中的过程行云流水，这样的操作不可能是小电影或者是幻灯片可以达到的，让大陆代表既惊讶，又疑惑。

提问环节中，就有代表忍不住问多媒体的问题，既然拿出这种形式来镇本时空大陆代表，当然就已经考虑过此种情况，于是李文正按事先准备好的答复，以一句我们的新技术，暂时保密为由挡了回去。

然后又缓和下来，言明此系统利用了技术机算机技术，计算机技术还可以进行文字处理和图纸设计，计算机进行文字处理和绘图可以随意的增减、修改，将大大减少科研人员的工作量，加快项目研发的时间，为此该技术将对加入南沙航空项目研发的专家开放，但必须进行保密宣誓。

原时空的夕阳红专家已经习惯了利用计算机进行辅助设计，所以蒲小勃正准备从原时空引进ibm大型机，为项目服务，也为未来条件成熟时的仿制提供原型。

蒲小勃为自己单位购置过ibm大型机，能买到全新的ibm大型机，另外他还能通过自己行业内的同行专家、学生等人际关系网买到研究机构和大学准备淘汰的机型，这就是穿越者引进夕阳红专家带来的好处。

其次，歼－6和强－5飞机介绍更是让大陆专家疑惑、惊讶和兴奋。李文正、蒲小勃是成都公司的研究人员，参加的是歼－6改、歼－7、枭龙和歼－10项目的研发，但已经定型的机型设计和技术大陆的各大公司是共享的，也经常进行交流和研讨，所以李文正、蒲小勃和他们拐来的13个老头都研究过歼－6和强－5飞机的相关资料，还从研究所的数据库弄来了全套的图纸和大量的视频资料，所以李文正对歼－6和强－5飞机的讲解十分的详细。

听过通过李文正的讲解，大陆专家马上意识到南洋华人的歼－6和强－5飞机就是专门为大陆目前的航空制造水平设计的机型，只要拿到图纸，弄清的制造关节和诀窍，掌握了生产流程，马上就可以组织生产。而且南洋华人的歼－6在米格－19的基础上有了较大的提升，强－5飞机更是一款非常先进的强击机，可以同当今世界上的任何一款强击机比美。

在一阵兴奋之后，大陆代表又被南洋华人的情报能力所震惊，大陆的飞机研发南洋华人是了如指掌，这让大陆代表们为自己的保密能力而感到担忧。

张景华对大陆代表的议论看在眼里，听在耳里，喜在心里，于是适时地加了一些料。在大陆代表的询问下，透露南洋华人得到的情报不是自己在大陆收集的，而是通过西方某国情报机构得到的，并表达了对大陆保密能力的担忧，然后谈到南洋华人坚持把合作研发飞机的地点选在南沙也有保密方面的考虑，林长富岛孤立在南中国海，只要限制参加研发人员不出岛，合作研发的情报就不可能泄露。

最后张景华还强调，参加合作航空项目的专家和工作人员必须长住林长富岛，没有工作的需要，三年内不准离开。

在张景华的攻势下，原本就有预案的大陆代表最终妥协，晚饭前就给通过电报向大陆作了汇报，大陆的反应也奇快，晚上11点就回电答复：同意。

第二天是6月29日，时空虫洞如期来临，放下了心思的张景华与李文正、浦小勃抛下本时空的一切，再次加入了穿越组，他们准备用五到六个穿越周期再弄过来一批设备和航空方面的专家，在做好物质准备的同时，争取早日建立起飞机设计、航空动力、航电系统、航空材料、武器系统等研究中心的技术领导架构。

同样心满意足的大陆代表也准备于今天搭乘去洋浦的船队回海南。

洋浦产业区的地域已经划定，穿越者决定立即启动洋浦的建设，准备派出一支由1艘多功能船、3艘5000吨的要货船和港口施工工程船12艘去洋浦，为洋浦送去600工人、大量的工程机械、必要的物资和彩钢板房等生活设施。

船队的组织任务交给了林晓、郑勇和张大爷爷，接待和欢送大陆代表的任务则交给了郑风和刚从天上飞过来的张景夏、郑拂南，反正大陆代表弄不清张景华、郑拂洋与张景夏、郑拂南的区别，而且严格说来，他们本身就是没有区别的一个人，只是来自不同的时空而已。

由于工作的需要，张景华、郑拂的4个不同时空的‘版本’进行了分工：张景华、郑拂洋配合专家做航空研究中心的筹备工作，张景复、张景兴、郑拂立、郑拂国负责从原时空弄飞机，张景夏、郑拂南不再穿越，开始着手对这次到达南沙的36名大陆飞行员进行歼－7培训。

郑风刚才看见从虫洞上空飞入的飞机多了一架大型的飞机，郑拂洋告诉他是空警200预警机，好奇的郑风在送走穿越组后，就立刻来到了临时机场停机坪。

自6月14日正式启动引鹰行动以来，经历了6个时空虫洞周期，不包括2架海上迫降的2架歼－11bh，共引来了群鹰112架，其中歼－7b、歼－7e、歼－11bh、歼－16各24架，还有12架歼轰－7a和4架歼－8h。

今天开始弄来的空警200早就在张景华的计划之中，空警－200预警机最初被命名为平衡木aew，随后又被命名为运－8／f200，2005年1月14日，‘空警－200’完成了第一次试飞。其后因2006年6月6日在安徽东部地区坠毁，造成5名机组成员和35名空军专家全部遇难而被国内外熟知。

空警－200飞机安装了erieye(爱立眼)机载相控阵雷达，该雷达由瑞典爱立信集团微波系统公司(ems)研制，探测空中目标距离为300－450千米，在原时空不是很先进，但在本时空却是独一无二的。

从现在起，到中印战争爆发还有四个月左右的时间，不出意外的情况下，一共能引来空警－200飞机40架左右，张景华准备在中印战争中投入几架空警－200飞机，配合歼－7、歼－6和强5作战，另外还准备把部分改回运输型，用于空降作战和货物运输。

空警－200的平台是运八－x型飞机，以4台5100轴马力涡浆发动机为动力，最大起飞重量81吨、最大着陆重量77吨、正常商载25吨、最大商载30吨，一次能运载2辆卡车或散装货物25吨，运送人员时一次可乘坐全副武装士兵132名，或空降伞兵120名。

有了这型运输机，张景华可以同大陆的空降兵配合，突击和占领印度的机场，在敌后开辟战场和控制战略要点。

郑风来到3号停机坪的时候，张景夏、郑拂南已经带着拐来的飞行员去了营地，只有张大爷爷（第一批穿越的张逸）带着一批移民学徒保养飞机。

林长富岛的停机坪有4个，1、2号停机坪在路道的西端，专门停放歼－7，对本时空来的场站人员和飞行员开放，不过2号停机坪的歼－7e是穿了机衣的，看不到全貌。

3、4号在跑道东北的封闭区域，有地上、地下二层，从原时空穿越过来的其它机型都停放于此，只有穿越者和从移民中挑选的维修人员和保卫人员才能进入，但他们的行动也受到限制。

向张大爷爷见过礼后，郑风道：“大爷爷！我想参观一下空警－200和湾流550。”

湾流550是张景华、郑拂洋陪李文正、蒲小勃回成都搬资料时拐过来的，李文正、蒲小勃有非常多的书籍、资料和一些小型的设备、模型运回本时空，所以张景华、郑拂洋便以李文正的单位——成都飞机设计研究所的名义租借公务机。

也许是李文正的名义好用，也可能是航空公司的业务少，当即就有三家公司愿意接他们的活，分别是金鹿公务航空的湾流550、国航公务机的湾流450和东海公务机有限公司的挑战者605，最后郑拂选择了金鹿公务航空的湾流550的湾流。

张景华的这个选择一方面是因为湾流550是目前国内航程最远、性能最优、客舱最宽敞、舒适性最好的豪华公务机，更是因为郑拂看中了湾流550上的最大推力65.6千牛、静音性能非常优秀的两台罗尔斯?罗伊斯公司的br710型涡扇发动机。

张大爷爷先领着郑风参观了空警－200，郑风觉得空警－200的精华就在机上的雷达和与其配套的计算机系统，拆下来飞机就没有什么大的价值了，于是道：“大爷爷！真要把空警－200的电子设备拆下来，太可惜了！”

“我也是赞成拆！”张大爷爷道：“钻石太多了，也就成了一块普通的石头，到时候我们会得到一大堆的空警－200，我们既用不了那么多，还不能买，放在停机坪上又占位置，改了运输机也算是废物利用吧！”

“条件成熟的话，我们是不是可以用来交换西方的制造技术？”郑风是一个急进派，一直都想与欧美接上头，弄一些实在的东西，让本时空的华人在现代科技文明方面跟上或超过本时空的欧美的发展。

“你的想法可行，但用来换来技术的也只能是拆下来的电子设备，而运－8飞机本身的技术含量还不如本时空的波音707等飞机，人家是不可能看得上运－8飞机的！”张大爷爷摇摇头，有些无奈地笑道：“如果可能的话，用‘平衡木系统’换老美的波音707的技术，然后把‘平衡木’安在波音707上，才是一个合算的买卖！”

“这就是原时空富人坐的飞机！太豪华了！怎么能这样奢侈呢？”参观湾流550时，郑风被机舱里豪华的装修给镇住了，于是一边为原时空的广大贫下中农鸣不平，一边兴奋地试坐着机上超舒适的沙发，马上就忘了劳苦大众，自言自语道：“这富人的感觉真好，来本时空享受富人的感觉就更妙了！感谢时空虫洞给我带来的一切！”

下午3点的时候船队还有大陆代表都走了，忙活了大半天的林晓松了一口气，想起了早上穿越过来的物资，单独把郑风叫到了一边，神秘道：“三豆！这次穿越组带来了很多好东西，想不想去看一看？”

“什么宝贝？”林晓的神秘马上钩起了郑风的好奇心。

“你看看清单就知道了？”

林晓把物资清单递给了郑风，郑风马上浏览起来，一看之下，马上兴奋了起来：“有这么多好东西啊！”

物资清单上除了每天都有的建设物资和运到香港交易的原时空物资，还有各种生产设备，从火腿肠、方便面、薯片、饼干等食品生产线，还有很多二手机床和锻压、挤压等设备，但郑风看上的是清单上列的黑色家电生产线。

原时空2012年的黑色家电正是从模拟电路向数字电路过度的阶段，电视机也从传统的阴极线显像管过度到了液晶和等离子，作为大陆家电最重要的产地，珠江三角洲到处都是濒临倒闭和已经倒闭电子厂，连赛格日立、广东福地等大公司都不能幸免，tcl、康佳、嘉华等也都下马显像管电视，上马液晶、等离子平板电视生产线，大量的闲置的传统电子生产线在那里生锈，仓库里还堆满了积压的产品和零部件。

开通了珠江三角洲的商路后，穿越组把这些电子厂的生产线和积压的产品和零部件成为了他们的收购重点，从玻壳、显像管、印刷电路、电子元器件等整个的黑色家电生产体系都有收获，而且价格都非常的低廉。

林晓开车把郑风领到了林长富岛的中北位置，这里是原本是规划中的航空产业区，整个区域是采取大开挖施工的，开挖面积约25万平方米，现已经完成二层50万平方米的地下室，由于临机机场的影响，工程在正负零就停了下来，楼体部分的墙柱露头钢筋都在进行了防锈处理后用塑料布包裹了起来。

“这也太丑了！”郑风下车后，看到由高高低低塑料布包组成的大阵，连连摇头，然后问道：“正式机场什么时候能建起来？”

根据规划，正式机场在由林长富岛、贡士礁和东北暗沙填筑成的大林长富岛的东南部位置，也就是贡士礁和东北暗沙的结合部。只有正式机场完成，现在的林长富岛的地上建筑才能重新开工建设。

林晓带着郑风来到该区域中心的下沉广场，一边顺着广场的楼梯往下走，一边道：“前段时间建材物资都是从原时空来的，由于运力的有限，没有全面开工建设的能力，所以施工重心都放在贡士礁和贡士礁与林长富岛的连接段。现在本时空的海南岛每天有1万方的沙石地材运来，大大减轻了地材对原时空的依赖，穿越组可以把更多的运力用来运输钢筋水泥，所以基地建设的建材已经很宽松了，因此，机场现在就准备开工，预计3至4个月完成。”

说话间两人就到了负一层，林晓介绍道：“这负一层的建筑面积大概是25万的面积，层高4米，准备都用来安置一些工厂。”

“那工人住在那里？”郑风疑问道。

“飞机跑道以北的面积大概是80万平方米，除去这个区域的25万平方米，还有55万平方米陆地面积，用10万平方米的地方来建彩钢板房就可以解决工人的安置问题，剩下的45万平方米还可以安置工业。”

说话间，两人下到了负二层，林晓又介绍道：“负二层也是25万平方米，层高4米，有10万平方米作了蓄水池，15万做了仓库，电子厂的生产线也放在临近下沉广场的位置，你跟我来。”